为推动宝川高速机电工作智慧化、信息化和数字化管理，推进1+2+N机电管理系统项目有效实施，8月13日下午，宝川分公司在留坝管理所组织召开“1+2+N”机电管理系统项目启动会。收费机电部、监控分中心、各管理所分管机电业务领导、相关工作人员及宝川项目小组成员共计30余人参加会议。分公司经理鲁永胜出席会议并讲话。
会议详情
会议特邀运营管理公司1+2+N项目组组长张杨和项目技术负责人杨卫国参加。会上，张杨组长对项目实施背景、系统设计理念及功能需求进行介绍，并对分公司项目实施提出了相关要求；项目技术负责人杨卫国从技术层面对1+2+N机电管理系统进行了详细解析。
1+2+N机电管理系统是指通过搭建一个机电管理平台、打造资源管理和维护维修两大系统、将各级机电管理人员纳入其中形成的一套完备的机电管理体系，通过资源整合，能达到提升效能、降低成本、实现精细化管理和科学决策的目标。为落实好宝川分公司项目实施工作，会上，分公司经理鲁永胜作出如下要求：一是高度重视，提高站位。1+2+N机电管理系统建设工作是集团公司成立后机电管理模式创新的一个重要举措，是实现高速公路机电现代化管理的重要手段。全体参会人员要充分认识到建立机电管理系统的重大意义，全力完成好此项工作。二是精心组织，强化合作。宝川高速线路长、隧道多、机电设备繁杂，全体机电管理人员务必要坚持一盘棋的思想，按照运营管理公司项目组的统一部署，明确人员分工、通力协作、相互支持、共享成果。三是严明纪律，确保安全。全体参与人员要加强自身安全防护做好疫情防控工作，决不可麻痹大意，掉以轻心，同时，必须牢固树立上路作业安全责任意识和自我保护意识，务必始终保持警惕，不折不扣地落实好上路作业安全防护措施。
来源：收费机电部作者：姚帅领责编：吕龙超审核：潘宏伟预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇